ПЕРВЫМ БУДЕШЬ! - Daelim Roadwin X5 vs Keeway Speed

Жаркий летний день. В офисе усидеть практически невозможно, а на улице чувствуешь себя комфортно только в тени. Но, тем не менее, день обещает быть интересным, так как после обеда меня ждут два мотоцикла, протестировать которые я мечтал уже давно.

Мечтал не потому, что они современные, мощные и быстрые, а потому, что они представляют как раз тот класс, который дает старт в мир мототехники начинающим.

Малокубатурники для этой роли подходят на 100 процентов! Они достаточно маневренные, послушные в управлении, не очень быстрые, совсем не злые и недорогие.

Последнее, зачастую, и является решающим фактором при покупке первого мотоцикла. Так что сегодня мы будем тестировать Keeway Speed и Daelim Roadwin Х5 — два мотоцикла с двигателями объемом 150 см3.

Текст: Владислав Софонов.    Фото: Michel.

Источник:Мото-Драйв - для тех кто на двух колесах.

Тест-драйв PDF версия

загрузить

БИТВА КОНЦЕПЦИЙ, или проделки "мичуринцев"

Попытки создания некоторого гибрида предпринимались неоднократно, а такие экземпляры, как Suzuki Street Magic и Gilera DNA добрались до по-настоящему сильного производства.

Те мне менее, массового распространения на наших просторах эти модели не получили, так что оставалось бы нам только голословно рассуждать, если бы тайваньская компания CPI не произвела на свет свой "ответ Чемберлену".

Мы с радостью воспользовались возможностью испытать CPI GTR 50, но обычный тест-драйв в данном случае был бы мало интересен. В его способности ехать, порой даже быстро, мы не сомневались.

Гораздо интереснее было "столкнуть лбами" скутербайк и традиционный скутер, разобрав по косточкам различия двух концепций. Соперник нашелся быстро - им стал скут новой для нашей страны марки Keeway, Matrix 50 .

Текст: Денис Лось.   Фото: Michel.

Источник:Мото-Драйв - для тех кто на двух колесах.

Тест-драйв PDF версия

загрузить